Что это
Датчик кислорода (Lambda, ДК) стоит в выхлопе дизеля и измеряет остаточный кислород. По нему блок контролирует работу двигателя и регенерацию сажевого фильтра.
Что мы делаем
Отключаем контроль датчика в прошивке, убираем ошибки и аварийные режимы по нему.
Когда это нужно
Когда датчик неисправен, а замена не оправдана, или после отключения DPF и EGR.
Важно знать
Блок теряет обратную связь по остаточному кислороду в выхлопе.
Заказать Lambda/DK